Железнодорожная магистраль Баку-Тбилиси-Карс полностью будет введена в эксплуатацию в конце 2015 года, сообщил вице-премьер, министр экономики и устойчивого развития Грузии Георгий Квирикашвили журналистам во вторник.

"Есть участки, на которых более 80% работ уже завершены. К концу 2015 года эта железная дорога полностью войдет в строй", - сказал Г.Квирикашвили после встречи в Тбилиси со своим турецким коллегой Лютфи Эльваном, состоявшейся в рамках саммита глав государств Грузии, Турции и Азербайджана.

По словам Г.Квирикашвили, поезд в рамках тестирования магистрали пойдет намного раньше. "Предположительно, в конце текущего года на определенных участках, а в первой половине 2015 года - на всех участках магистрали", - отметил вице-премьер.

В настоящее время на начальной стадии находится строительство узловой железнодорожной станции в Ахалкалаки (на границе с Турцией), на которой будет осуществляться перевод поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.

Г.Квирикашвили также сообщил, что турецкая сторона выразила желание принять участие в строительстве тоннеля на участке дороги Млета-Коби (близ границы Грузии с РФ).

Грузия, Азербайджан и Турция 7 февраля 2007 года подписали межправительственное соглашение о создании железнодорожного коридора с использованием существующей магистрали Тбилиси-Баку. Проект включает строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км пройдет по территории Турции, 30 км - Грузии. Предусматривается также реконструкция 183-километрового участка Ахалкалаки-Тбилиси.

Строительство грузинской части финансируется Азербайджаном, выделившим Грузии два льготных кредита на общую сумму $775 млн.

Первоначально планировалось, что первый поезд по новой железнодорожной магистрали пройдет в конце 2012 года, однако позже сроки ввода ее в эксплуатацию были перенесены сначала на 2013 год, затем на первый квартал 2014 года.

На начальном этапе объем транспортировки грузов по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс предполагается на уровне 5 млн тонн в год, в дальнейшем ожидается рост объема грузоперевозок до 15-17 млн тонн грузов в год.