ОАО "АК "Железные дороги Якутии" (ЖДЯ) в 2017 году планирует перевезти 4,25 млн тонн грузов, что на 5,5% больше, чем в прошлом году, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе компании.

"Мы не ставим планы, значительно превышающие показатели 2016 года, ожидается увеличение (объема грузоперевозок - ИФ) до 4 млн 250 тыс. тонн, что, скорее всего, будет обеспечено угольными компаниями", - сказал представитель пресс-службы.

Он отметил, что по итогам 2016 года компания перевезла 4 млн 15,518 тыс. тонн (рост на 37% к 2015 году). Погрузка угля составила 2,492 млн тонн, из которых 2,409 млн - продукция ООО УК "Колмар". Перевозка нефтепродуктов увеличилась на 49,6% и составила 385,382 тыс. тонн, строительных грузов - на 42,6%, до 140,542 тыс. тонн. Объем продовольственных грузов снизился на 10,3% - до 54 тыс. тонн, что связано с развитием контейнерных перевозок, которые увеличились на 30,34% - до 234,373 тыс. тонн.

"На рост грузооборота в 2016 году повлияло увеличение погрузки угля добывающими предприятиями Южной Якутии, а также ввод подъездного пути от станции Чульбасс до Инаглинского ГОКа (в ноябре 2015 года - ИФ)", - пояснил собеседник агентства.

ОАО АК "Железные дороги Якутии" было учреждено в 1995 году для управления и завершения строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали. "Российские железные дороги" владеют 46,85% акций ЖДЯ, Якутия в лице министерства имущественных и земельных отношений - 44,3%.

"Колмар" объединяет угледобывающие предприятия, трейдинговые и логистические компании. Компании группы обладают лицензиями на разработку участков Чульмаканского и Денисовского каменноугольных месторождений.