Национальная железнодорожная компании "Казахстан темир жолы" (КТЖ) и компании-участники проекта "Шелкового пути" рассматривают возможность доставки контейнеров в ЕС из КНР с использованием самолетов.

Как следует из сообщения КТЖ, этот вопрос обсуждался в ходе совещаний, состоявшихся в рамках пятого заседания казахстанско-китайского делового совета в Пекине. Стороны рассматривали вопросы развития логистической инфраструктуры, выбора маршрута, создания условий для роста контейнерных и мультимодальных перевозок.

Как отмечает КТЖ, будущее "Шелкового пути" заключается в совершенствовании системы применения новых технологических продуктов, мультимодальных перевозок, например, Rail-Air, предусматривающей транспортировку грузов в контейнерных поездах по железной дороге из Китая в Казахстан и их дальнейшую доставку воздушным транспортом в Европу. Срок доставки грузов по такой технологии составляет 5-6 дней.

"Мы работаем над развитием логистических решений на платформах электронной коммерции, которые показывают активный рост в среднем на 25-40% в год", - приводятся в сообщении слова главы правления КТЖ Каната Алпысбаева.

В рамках заседания КТЖ подписала соглашения с китайскими компаниями Jing Dong Logistics в области развития электронной коммерции и Beijing China-Russia United International Logistics Co. Ltd. - в области развития авиаперевозок.

Были также рассмотрены вопросы оптимизации транспортных затрат, развития перевозок через порт Ляньюньган как окна в Юго-Восточную Азию.

В сообщении отмечается, что совместными усилиями стран "Шелкового пути" выстроена стабильная цепочка поставок товаров точно в срок. Скорость доставки по наземным маршрутам на рынки Евразии на расстоянии от 10 тыс. до 12 тыс. км обеспечивается за 13-16 дней.