Железнодорожную ветку в особую экономическую зону (ОЭЗ) "Тольятти" планируется построить на условиях концессии к 2022 году, сообщил главный инженер Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев в интервью корпоративному изданию ОАО "РЖД".

"Соглашение предполагает, что вся необходимая инфраструктура будет создана за счет средств ОАО "РЖД" как концессионера. При этом построенная железнодорожная инфраструктура будет оформлена в собственность Самарской области и на время действия концессии - 15 лет - будет находиться в пользовании концессионера на условиях обеспечения регионом минимального гарантированного дохода", - отметил он.

"Снижение заявленной ОЭЗ "Тольятти" грузовой базы будет являться основанием для выплаты Самарской областью недостающей части минимально гарантированного дохода", - сказал Дмитриев.

Он отметил, что власти Самарской области и РЖД могут подписать концессионное соглашение до конца сентября. Срок концессии - до 31 декабря 2034 года.

Проект предусматривает строительство линии необщего пользования от станции примыкания Тольятти Куйбышевской дороги до границ ОЭЗ "Тольятти" (7,9 км), а также строительство железнодорожной и таможенной инфраструктуры на территории ОЭЗ. Строительные работы планируется начать в 2020 году.

"Возможность участия ОАО "РЖД" в проекте позволит увеличить совокупный экономический эффект для компании. Доходная часть проекта формируется за счет доходов концессионера от перевозок грузов на инфраструктуре общего пользования и от услуг подачи-уборки вагонов на инфраструктуре необщего пользования. Грузооборот ОЭЗ "Тольятти" оценивается в 1,39 млн тонн в год", - пояснил Дмитриев.

ОЭЗ "Тольятти" создана в 2010 году, расположена в границах Ставропольского муниципального района Самарской области, в непосредственной близости от Тольятти и по соседству с производственными площадями АвтоВАЗ-Renault-Nissan, GM-АвтоВАЗ, технопарком "Жигулевская долина". Ее первая очередь была официально открыта в сентябре 2015 года. В настоящее время резидентами ОЭЗ является 21 компания.

В конце 2018 года власти Самарской области заявляли, что ставят в задачи ближайших двух лет строительство железнодорожной ветки в ОЭЗ "Тольятти" протяженностью 8-9 км.