АО "АК "Железные дороги Якутии" (ЖДЯ) в 2018 году перевезло 5,5 млн тонн грузов, что на 18% превышает показатель 2017 года, сообщила пресс-служба компании.

Прирост был достигнут, в основном, за счет перевозок продовольственных грузов, объем которых вырос на 35% - до 64,9 тыс. тонн, и угля - на 21%, до 3,96 млн тонн.

Компания уточняет, что перевозка нефтепродуктов составила 526,03 тыс. тонн (рост на 6%).

"Объем перевозки строительных грузов для грузополучателей республики снизился на 37% и составил 102,02 тыс. тонн. Связано это с увеличением производственных мощностей Якутского цемзавода. Сказалась также сложившаяся в этом году благоприятная гидрологическая обстановка в верховьях Лены", - отмечается в сообщении.

Прочих грузов перевезено 258,57 тыс. тонн (рост на 1%). Перевозка грузов в контейнерах составила 272,56 тыс. тонн (рост на 1%), объем перевозки метизов - 29,8 тыс. тонн (рост 3%).

Ранее сообщалось, что ЖДЯ в 2018 году планирует перевезти 5,23 млн тонн грузов, что на 11,8% больше, чем годом ранее. Нарастить объемы предполагалось за счет увеличения погрузки угля на юг, а также нефтепродуктов и грузов в контейнерах.

АК "Железные дороги Якутии" была учреждена в 1995 году для управления и завершения строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали. ОАО "Российские железные дороги" владеет 49,94% акций компании, Якутия в лице министерства имущественных и земельных отношений - 43,65%.

Основные пользователи услуг ЖДЯ - группа "Колмар" (объединяет угледобывающие предприятия, трейдинговые и логистические компании) и "Сахатранс" (входит в Volga Group Геннадия Тимченко), а также "Мечел".