Железнодорожные перевозки промышленных товаров, бумаги, а также лесных и строительных грузов в крупнотоннажных контейнерах (КТК) росли в РФ в 2014 году активнее всего.

Динамику объемов транспортировка приводит в своем сообщении пресс-служба ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД). Перевозки лесных грузов в КТК увеличились за год на 15,5%, до 139 тыс. TEU, бумаги - на 14%, до 261,7 тыс. TEU, промтоваров и строительных материалов - на 10,2%, до 167,2 тыс. и 90,3 тыс. TEU, соответственно.

Основную долю в объеме ж/д транспортировки в крупнотоннажных контейнерах в 2014 г., правда, составляли химикаты и сода (16,2%), метизы (9,1%) и автомобили (10,6%). Их перевозки выросли на 9% (до 349,2 тыс. TEU) и 1,4% (до 196 тыс. TEU), соответственно, а по автотранспорту - сократились на 18,7% (до 228,2 тыс. TEU). Доля бумаги составила 12,1%. Всего перевезено 2,162 млн груженых КТК.

Перевозки машин и оборудования увеличились на 1,9%, до 140,6 тыс. TEU, цветных металлов - на 2,7%, до 96 тыс. TEU, черных металлов - на 2,8%, до 84,4 тыс. TEU, нефтяных грузов - на 2,6%, до 75,6 тыс. TEU. На 0,7% сократился объем транспортировки продовольственных товаров - до 91,7 тыс. TEU, на 4,4% - "остальных" и сборных грузов - до 87,9 тыс. TEU.

В целом перевозки груженых и порожних крупнотоннажных контейнеров в 2014 г. выросли на 3,7%, до 3,214 млн TEU. На внутренних маршрутах транспортировка выросла на 9,4%, на транзитных - на 6,3% (груженых - на 11,4%), груженый экспорт - на 10,9%. По сравнению с докризисным 2008 г. перевозки КТК увеличились на 30,5%, в том числе транзитные - на 62,9% (до 251,7 тыс. TEU), экспортные - на 40,9% (до 846,4 тыс. TEU).