"Железные дороги Якутии" и "Белорусская железная дорога" планируют запустить контейнерные поезда по маршруту Минск - Столбовая - Нижний Бестях, сообщает пресс-служба якутской компании.

"В технологии перевозок будут задействованы станции "Белорусской железной дороги" для консолидация грузов и дальнейшего формирования контейнерных поездов. Предполагается, что железнодорожный маршрут Минск - Столбовая - Нижний Бестях оптимизирует логистику и сократит срок доставки до 20 суток. Он обеспечит ритмичность и стабильность поставки, позволит сократить транспортные издержки, что, в конечном итоге, положительно скажется на ценах для конечного потребителя", - говорится в сообщении.

Речь идет о перевозках по принципу "от двери до двери". Для обеспечения прямого товарообмена между Белоруссией и Якутией "Железные дороги Якутии" планируют открыть филиал в Минске.

Переговоры о сотрудничестве и организации системы поставок грузов железнодорожным транспортом, "соединению технологий перевозок якутских и белорусских железнодорожников" состоялись в рамках прошедшей 10 апреля в Минске конференции "2025. Железнодорожная логистика: актуальные задачи развития", проводимой "Белорусской железной дорогой", уточняет пресс-служба.

"Мы предусматриваем прямое взаимодействие с подразделениями "Белорусской железной дороги", операторами контейнеров и подвижного состава, реализацию перевозки по принципу "от двери до двери", - приводятся в сообщении слова исполнительного директора якутской компании Дмитрия Кондратова.

АО "Железные дороги Якутии" учреждено в 1995 году для управления и завершения строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали. В настоящее время эксплуатирует линию от станции Нерюнгри до станции Нижний Бестях протяженностью 799 км. Основными акционерами являются РЖД и Якутия в лице министерства имущественных и земельных отношений.

"Белорусская железная дорога" осуществляет внутренние, транзитные и экспортно-импортные перевозки грузов. Грузоперевозки обеспечиваются 221 станцией, открытой для грузовой работы, 6 предприятиями по терминальной обработке грузов, 48 грузовыми терминалами. Одно из стратегических направлений деятельности - это развитие рынка контейнерных перевозок. В 2024 году общий объем контейнерных перевозок по "Белорусской железной дороге" составил 1,6 млн TEU (рост в 1,5 раза к 2023 году). Объем перевозок экспортных контейнеров в 2024 году вырос в 1,8 раза к 2023 году и превысил 500 тыс. TEU.