ПАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) за год сократило персонал примерно на 6%.

Как заявил на телефонной конференции в понедельник директор по фондовому рынку и работе с инвесторами ж/д оператора Андрей Жемчугов, число сотрудников в I квартале 2015 г. уменьшилось до 3,9 тыс. с 4,2 тыс. годом ранее.

При этом, по его словам, на 12,7% увеличились расходы на персонал по МСФО. "Основная причина - рост расходов по пенсионным обязательствам по МСФО в связи с изменениями в актуарных расчетах", - пояснил топ-менеджер "Интерфаксу".

Ранее стало известно, что совет директоров "Трансконтейнера" "заморозил" зарплату генеральному директору компании Петру Баскакову "начиная с 1 марта" и до конца 2015 г., а также сократил премии на 10%. Кроме того, похожие решения были приняты и по зарплатам руководящего состава.

"Трансконтейнер" владеет и управляет около 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров, почти 27 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии и 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане).

50% + 2 акции принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) ), 24,17% - у FESCO (материнская компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH)), 9,25% - у Европейского банка реконструкции и развития, 4,57% - у ЗАО "УК "Трансфингруп", управляющего пенсионными резервами НПФ "Благосостояние". По неофициальным данным, структуры "Суммы" (контролирует FESCO) владеют блокирующим пакетом акций ж/д компании, у "Благосостояния" - больше 10%.