За пять месяцев 2024 года по сети ОАО "РЖД" перевезено 13,7 млн тонн зерна, что на 7% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

По данным ОАО "РЖД", основные грузопотоки зерна формируются в Курской (1,3 млн тонн), Саратовской (1,1 млн тонн) и Волгоградской (1 млн тонн) областях. Текущие объемы отправок свидетельствуют о том, что на рынке остаются большие запасы зерна на складах, рассказал "Гудку" вице-президент "Опоры России", председатель комитета по сельскому хозяйству Сергей Соколов. Эксперт полагает, что по итогам первого полугодия повышательный тренд в отправках по железной дороге сохранится.

Причем на экспорт по железной дороге за пять месяцев отправили 9,7 млн тонн зерна (рост на 8,1% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года), из них 3,3 млн тонн (увеличение на 1,6%) через погранпереходы. Увеличение экспорта объясняется растущим спросом на российские зерновые со стороны Южной Кореи, Вьетнама и Китая. При этом КНР стала принимать большую номенклатуру зерновой продукции: муку, пшено, свекловичный жом, кукурузу, горох, подчеркнул Сергей Соколов.

В адрес портов отправлено 6,4 млн тонн (увеличение на 12%). Так, отправки зерновых через дальневосточные порты увеличились на 41,8% и составили 89 тыс. тонн. Как отметил Сергей Соколов, на рост отправок зерна в адрес этих портов могло повлиять снижение отправок угля в направлении Китая, благодаря чему "пропускная возможность там периодически высвобождается".

Рост отправок зерна по железной дороге в порты Дальнего Востока произошел в том числе за счет ввода в эксплуатацию терминальных мощностей железнодорожных станций Сухановка и Блюхер, рассказал заместитель генерального директора по перевозке сыпучих грузов "Эколайн" Антон Мишин. "На станции Владивосток (эксп.) также наладили перевалку", – поясняет эксперт.

В направлении портов Северо-Запада доставлено 357 тыс. тонн зерна (рост в 17 раз). По мнению Антона Мишина, одной из причин роста отправок является начало активной работы с июля 2023 года порта Высоцк. "Соответственно, прирост в перевалке приличный", – отмечает он.

Хорошая динамика наблюдается при отправке зерновой продукции в адрес портов Юга – 5,9 млн тонн (рост на 5,7%).