В создание новых площадок по ремонту магистральных и маневровых локомотивов инвестируется 580 млн рублей

Предприятия Группы РПМ (входит в холдинг "Синара – Транспортные Машины", СТМ) осваивают средние и капитальные ремонты тепловозов 2ТЭ116 и ТЭМ18. Об этом сообщается в пресс-релизе СТМ.

На Свердловском заводе "Ремпутьмаш" реализуется проект по освоению ремонтов грузовых магистральных тепловозов 2ТЭ116, а на Верещагинском заводе в Пермском крае будут ремонтировать маневровые тепловозы ТЭМ18.

Директор дивизиона "Путевая техника" СТМ, генеральный директор Группы РПМ Кирилл Эпштейн заметил, что это совершенно новые компетенции для заводов "Ремпутьмаш", которые традиционно относились к предприятиям машиностроения. "Проекты по освоению ремонтов тепловозов 2ТЭ116 и ТЭМ18 позволят предприятиям расширить сферу производственной деятельности и значительно увеличить выручку. В 2021 году заводы впервые провели средние ремонты, в следующем году приступят к освоению капитальных. Состав основных производственных рабочих будет полностью переквалифицирован на ремонт тягового подвижного состава. Часть сотрудников уже прошла переобучение за счет предприятий. В перспективе заводы освоят ремонт основных узлов и агрегатов локомотивов. Чтобы реализовать эту амбициозную программу, в 2021-2023 годах в предприятия планируется инвестировать порядка 580 млн рублей", – сообщил он.

В СТМ отмечают, что выбор данных серий локомотивов обусловлен тем, что ОАО "РЖД" имеет большую потребность в их ремонте – эксплуатируемый парк тепловозов 2ТЭ116 на сети железных дорог составляет порядка 1,5 тыс. секций, а ТЭМ18 – более 1,8 тыс. секций. Кроме того, холдинг СТМ заинтересован в создании и развитии собственных площадок, обладающих компетенциями по проведению средних и капитальных ремонтов магистральных тепловозов, что связано с производственными планами по выпуску и обслуживанию локомотивов 2ТЭ35А на площадках предприятий СТМ.

Средний ремонт опытных образцов тепловозов планируется завершить в декабре 2021 года. Уровень выполнения ремонтных работ будет оценивать межведомственная комиссия в составе представителей профильных служб ОАО "РЖД". При условии положительного заключения комиссии Свердловский и Верещагинский заводы "Ремпутьмаш" получат разрешения на выпуск установочной серии локомотивов 2ТЭ116 и ТЭМ18, а также на расширение области клеймения и получение сертификатов соответствия.

Как сообщал Gudok.ru, к 1 декабря на Калужском заводе "Ремпутьмаш" состоялась презентация макета жилых помещений модуля пожаротушения пожарного поезда. Это принципиально новая разработка Научно-исследовательского центра СТМ и ВНИКТИ. Опытный образец планируется изготовить и сертифицировать в 2022 году, а затем выйти на массовое производство.