ПАО "ФСК ЕЭС" подключило к Единой национальной электрической сети (ЕНЭС) две тяговые подстанции Октябрьской железной дороги - "Владимирская" и "Ульяновка" в Ленинградской области, сообщает пресс-служба компании.

Завершен многоэтапный проект присоединения нового тягового транзита ОАО "РЖД", состоящего из девяти подстанций. Потребителю обеспечена выдача в сумме более 138 МВт мощности, необходимой для развития Усть-Лужского железнодорожного узла.

В схеме электроснабжения тягового транзита задействованы три магистральные электрические подстанции - 750 кВ "Ленинградская", по 330 кВ "Гатчинская" и "Кингисеппская".

Реализация проекта позволила создать условия для развития железнодорожной инфраструктуры на ближних подходах к портовой зоне южного берега Финского залива, где находится Усть-Луга - крупнейший порт на Балтике. Мощность станций железнодорожного узла у порта Усть-Луга (Ленинградская область) к 2021 году может вырасти почти на 50%. К 2025 году мощность станций составит 120 млн тонн, что на 75,1% выше показателя 2017 года. Увеличить перевалку позволит ввод станций Лужская-Восточная и Лужская-Генеральная.

Проект реконструкции участка Мга-Гатчина-Веймарн -Ивангород и железнодорожных подходов к портам на берегу Финского залива реализуется с 2005 года. Он предполагает усиление электрификации участка Мга-Гатчина, удлинение приемоотправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы, электрификацию ряда участков железной дороги, строительство новой станции Лужская-Сортировочная для приема транзитных поездов, пяти предпортовых станций порта Усть-Луга (Лужская-Северная, Лужская-Южная, Лужская-Нефтяная, Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная), а также соединительных путей между ними.

ФСК владеет и управляет электросетевыми объектами Единой национальной электросети РФ.