Первый этап реконструкции Второго Джебского тоннеля на участке Междуреченск – Тайшет завершен, сообщает РЖД во вторник.

Второй Джебский тоннель (Красноярский край) протяженностью 660 метров был сдан в эксплуатацию в 1964 году вместе с железнодорожной трассой Абакан – Тайшет. Он прослужил более 50 лет и выработал свой ресурс. В 2014 году началась реконструкция тоннеля. Пропуск поездов был организован через новый тоннель с одноименным названием, построенный в 2006 году параллельно старому, напоминают в РЖД.

Реконструкция тоннеля необходима для организации двухпутного движения поездов на линии Междуреченск – Тайшет, где в настоящее время выполняется масштабная программа расширения пропускных способностей.

"Для приведения габаритных размеров тоннеля к современным требованиям потребовалась перепроходка ствола тоннеля. В ходе первого этапа реконструкции проведены срез и выемка горных пород – крепких гранитов и кварцевых руд. Перепроходка проводилась при помощи мощного тоннелепроходческого комбайна, тоннельных экскаваторов и буровых комплексов", - отмечается в сообщении.