На Крюковском вагоностроительном заводе (Полтавская область, Украина) не видят в предложении ввести пошлины на импорт украинских вагонов в РФ чего-то особенного.

"Защитить свой рынок в условиях кризиса - нормальная политика власти и производителей", - сообщил ИА РЖД-Партнер.ру представитель ПАО "КВСЗ".

"Ограничительные меры на украинский подвижной состав в условиях спада объемов перевозок и стагнации промышленного производства, принимались бы Россией даже если бы не было военных действий на востоке Украины и связанного с этим политического обострения между странами, - заявил собеседник агентства. - Пошлины, ограничение продления срока службы вагонов - обычная защита собственного рынка".

По словам представителя КВСЗ, пошлины на пассажирский подвижной состав беспокоят руководство завода еще менее, чем на грузовой, так как ОАО "РЖД" еще ни разу не приобретало на предприятии вагоны для пассажирских перевозок.

В современной ситуации на работу предприятия большее влияние оказывает ситуация на украинском рынке машиностроения. Из-за боевых действий на территории Донецкой и Луганской областей были нарушены логистические цепочки снабжения Крюковского вагоностроительного завода запасными частями. По словам собеседника агентства, большинство поставщиков предпрятия находятся именно в регионах, контролируемых так называемыми ДНР и ЛНР.