Железнодорожный оператор ООО "ЗапСиб-Транссервис" (ЗСТС) в январе-сентябре 2015 года получил 312,5 млн рублей чистого убытка по РСБУ против 29,5 млн рублей чистой прибыли за аналогичный период 2014 года, говорится в материалах компании.

Причины получения убытка в документе не уточняются.

Выручка и себестоимость сократились в 2,2 раза - до 5,1 млрд и 5 млрд рублей соответственно. Валовая прибыль уменьшилась в 7,5 раза - до 31,9 млн рублей. Убыток от продаж составил 141,4 млн рублей против 87,4 млн рублей прибыли от продаж в январе-сентябре прошлого года.

При этом прочие доходы компании выросли в 10 раз - до 12,859 млрд рублей, прочие расходы - в 11 раз, до 12,757 млрд рублей. Убыток до налогообложения составил 388,5 млн рублей против 36,4 млн рублей доналоговой прибыли годом ранее.

Долгосрочные обязательства компании выросли с 1,4 млрд рублей на конец 2014 года до 10,7 млрд рублей на конец отчетного периода; краткосрочные обязательства снизились с 19,4 млрд рублей до 3,9 млрд рублей.

"ЗапСиб-Транссервис", эксплуатировавший 12,8 тыс. вагонов (9,1 тыс. - в собственности и финансовом лизинге), в августе этого года был выставлен на продажу. Консультант по сделке - Райффайзенбанк  - сообщал, что совладельцы готовы продать долю стратегическому инвестору. На тот момент эксперты оценивали компанию в 3-3,5 млрд рублей. В конце октября со ссылкой на "Коммерсантъ" сообщалось, что ЗСТС лишился части своих активов: структура ВТБ - "ВТБ Лизинг" - забрала у компании 5 тыс. вагонов, или 40% всего парка.

По данным базы "СПАРК-Интерфакс", совладельцами ЗСТС являются Андрей Муравьев (32,5% акций), Вадим Пешат, Леонид Шайман и Александр Игнатов (по 22,5%). Оператор работает в основном в Сибири, 97% грузовой базы - металлы и уголь.