На заседании президиума Совета, помимо РАТа были приняты решения о принятии в члены партнерства еще трех компаний, среди которых ЗАО "Компания "Русский Мир", ООО "Севтехнотранс" и ООО "Хуолинтакескус".

Таким образом, у членов, объединенных в НП, с учетом вновь вступивших, находится в собственности и в оперативном управлении порядка 570 тыс. единиц подвижного состава, в том числе, 36 тыс. контейнеров.

"Если раньше модератором всего перевозочного процесса было ОАО "РЖД", то с исчезновением инвентарного парка, компания уйдет из этой сферы. Поэтому все вопросы связанные с обеспечением перевозочного процесса, разработкой технических регламентов и механизмов должна будет взять на себя саморегулируемая организация. Она позволит постепенно прийти к такой конфигурации рынка, которая отсеет недобросовестных участников и будет характеризоваться сильными игроками, соблюдающими принцип здоровой конкуренции, что гарантирует потребителям стабильность и безопасность железнодорожных перевозок",- отметил председатель президиума НП Сергей Мальцев. "Завершение процесса передачи инвентарного парка в зависимые операторские компании ОАО "РЖД" придаст новую социальную ответственность всему операторскому сообществу. Принятие на себя социальных обязательств с одной стороны накладывает на бизнес дополнительные требования, а следовательно и дополнительные затраты, но с другой стороны является гарантией долгосрочного существования операторского бизнеса",- добавил С. Мальцев.