Совет директоров ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК, актив группы UCL Владимира Лисина) на заседании в понедельник сменил заместителя генерального директора по экономике и финансам, следует из сообщения оператора.

Сергей Каратаев, занимавший этот пост с 2012 г., выведен из состава правления. Должность замглавы по экономике и финансам занял Андрей Ерискин.

С.Каратаев перешел в ПАО "Новолипецкий металлургический комбинат"  (НЛМК), основным владельцем которого также является В.Лисин, сообщил ж/д оператор. Представитель НЛМК заявил "Интерфаксу", что на этой неделе топ-менеджер приступил к работе в компании в должности заместителя вице-президента по финансам.

Согласно сообщению ПГК, А.Ерискин родился в 1976 г. Выпускник Ивановского государственного университета, в 2001 г. прошел президентскую программу повышения квалификации управленческих кадров, в 2005 г. окончил курсы Ассоциации присяжных сертифицированных бухгалтеров Великобритании по специальностям "управление финансами", "управленческий учет" и "управление предприятием". Имеет большой опыт руководства подразделениями финансового планирования, до ПГК работал в крупных агропромышленных холдингах. С 2012 г. по настоящее время занимал должность начальника департамента экономики "Первой грузовой".

"Согласовано совмещение А.Ерискиным должностей в органах управления других организаций", - также говорится в сообщении ПГК. Топ-менеджер, согласно информации базы данных "СПАРК-Интерфакс", с 2011 г. является генеральным директором "дочки" компании - ООО "ПГК-Лизинг".

Кроме того, совет директоров "Первой грузовой компании" прекратил полномочия Артема Приказчикова на посту начальника управления внутреннего аудита, приняв решение выплатить ему премию по итогам 2015 г. На эту должность назначен Владимир Летучев. В ж/д оператор он перешел из ОАО "Сахалин Энерджи".

ПГК - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Помимо РФ оператор работает в странах СНГ, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. Компания входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) В.Лисина. Группе принадлежит около 170 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. Помимо ж/д активов она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные предприятия.