Основная часть модернизации пути выполняется с применением технологии "закрытого перегона"

В 2023 году Забайкальская железная дорога в рамках сезонных работ по обновлению путевой инфраструктуры планирует отремонтировать в границах Амурской области 93,7 км пути, что превышает уровень 2022 года на 40,5% (27 км). В ходе путеремонтной кампании предстоит также выполнить смену 34 стрелочных переводов, сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.

Наибольший объем работ предстоит выполнить на участках Транссибирской магистрали: Ангарич – Джиктанда, Талдан – Гудачи, Чалганы – Ушумун, Шимановская – Селеткан, Поздеевка – Екатеринославка, Тур – Завитая.

В целях обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов основная часть модернизации пути выполняется с применением технологии "закрытого перегона", которая позволяет значительно сократить время производства ремонта за счет сосредоточения на одном участке максимума сил и средств. Технология предполагает полное закрытие движения на перегоне и организацию движения поездов по одному из путей с уменьшенным интервалом, а также соединенных поездов.

Планомерная работа по модернизации железнодорожной инфраструктуры направлена на обеспечение и поддержание высокого уровня безопасности железнодорожных перевозок, повышение скоростей движения поездов, а также увеличение пропускной способности ряда участков Транссибирской магистрали.