На основе технологии виртуальной сцепки с начала года по Забайкальской магистрали проследовало 37 тыс. пар поездов, сообщает телеграм-канал ЗабЖД.

Технология движения поездов в сцепке позволяет сократить интервал следования между ними до 4-6 минут. Это достигается за счет синхронизации движения составов посредствам защищенной радиосвязи.

Вождение поездов таким образом способствует увеличению объемов перевозок, особенно социально важных грузов.

Напомним, ОАО "РЖД" стало обладателем федеральной премии GenerationS Innovation Award, победив в номинации "Инновационная компания года". Занять лидирующее положение помогли инновационные масштабные разработки, которые получили широкое применение на сети железных дорог, в том числе технология виртуальной сцепки.