Сегодня президиум правительства обсудит поправки к закону "О транспортной безопасности", которые разработал Минтранс после теракта в Домодедово. Министерство хочет значительную часть действий по обеспечению безопасности и ответственности переложить на участников отрасли. Транспортники сразу заговорили о дополнительных расходах. ОАО РЖД оценивает их в "сотни миллиардов рублей", а при дословном исполнении нормативов — в 13 трлн руб. Монополия уже предложила внести эти траты в тарифы, то есть фактически переложить на пассажиров и грузоотправителей.

Пакет поправок в ФЗ "О транспортной безопасности", подготовленный Минтрансом по итогам теракта в Домодедово 24 января, выносится на обсуждение правительства. Сегодня на заседании президиума правительства об этом будет докладывать министр транспорта Игорь Левитин. Накануне свою позицию по отношению к нововведениям обозначили железнодорожники. Президент ОАО РЖД Владимир Якунин провел совещание по вопросам обеспечения безопасности на объектах железнодорожного транспорта. В нем приняли участие топ-менеджеры ОАО РЖД, представители Ространснадзора, МВД, Минтранса и депутаты Госдумы, а также полпред президента РФ в Северо-Западном округе Илья Клебанов.

Владимир Якунин подчеркнул, поскольку существенную нагрузку, в том числе и финансовую, государство собирается возложить на собственников инфраструктуры, необходимо предусмотреть дополнительные источники для финансирования системы безопасности. Только оснащение всех вокзалов и привокзальных площадей спецоборудованием, а также привлечение дополнительного персонала, по словам господина Якунина, обойдется ОАО РЖД в "сотни миллиардов рублей". Эти средства предусмотрены инвестпрограммой монополии, уточнил глава ОАО РЖД.