Всего на дороге в контейнеры загружено 856,8 тыс. тонн грузов, основная их доля перевезена в крупнотоннажных контейнерах - 776,1 тыс. тонн. Наибольшее количество грузов, а именно 579,9 тыс.тонн, перевозится в 40-футовых контейнерах. За 9 месяцев текущего года загружено около 2,2 тыс. сорокафутовых контейнеров, что составляется рост к 9-ти месяцам прошлого года 160%.

Как сообщила во вторник ЯРНОВОСТЯМ специалист Службы по связям с общественностью Северной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Елена Шахова, удобный контейнер 40-футовый предназначен для хранения грузов и транспортировки всеми видами транспорта. Для экономичной транспортировки контейнер 40-футов незаменим, так как стоимость доставки становится существенно ниже, чем при перевозке крытыми железнодорожными вагонами. Чаще всего 40-футовый контейнер используется, если необходимо перевезти крупногабаритные грузы, либо большие партии грузов. Подобные контейнеры изготавливаются из высокопрочных материалов, масса-брутто таких контейнеров может составлять до 30 тонн.

Организацией перевозок грузов в контейнерах на Северной железной дороге занимается Северный филиал ОАО "ТрансКонтейнер", у которого на дороге действуют два контейнерных терминала: Ярославль, Архангельск-Город. В зоне обслуживания филиала находятся 41 железнодорожная станция, из них 6 станций, работают с контейнерами на подъездных путях. Агентства филиала функционируют на станции Приволжье, Кострома-Новая, Иваново, Текстильный, Сыктывкар.