В I квартале 2014 года со станций Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД, филиал ОАО "РЖД") было отправлено более 21,8 тыс. тяжеловесных поездов.

Как сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали, это на 0,4% или 100 поездов больше уровня прошлого года. Кроме того, в январе-марте текущего года на ЮУЖД был отправлен 361 грузовой поезд весом 9 тыс. тонн, а также сформировано и проведено 642 соединенных поезда.

"Организация вождения поездов повышенного веса и длины позволяет сократить эксплуатационные расходы железной дороги, снизить потребность в использовании локомотивов и увеличить пропускную способность магистрали", - подчеркивается в сообщении.

В службе корпоративных коммуникаций напомнили, что в рамках развития движения тяжеловесных поездов на Южно-Уральскую железную дорогу в начале 2014 года поступило 3 электровоза серии 2ЭС10 "Гранит", которые при стандартных весовых параметрах способны водить поезда весом примерно на 60-70% больше, чем электровозы серии ВЛ-10 и ВЛ11. Электровозы "Гранит" не имеют аналогов не только в России, но и на всем пространстве 1520.