Вице-премьер – полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев поставил задачу синхронизировать графики переустройства железной дороги на Сахалине (Дальневосточная железная дорога, филиал ОАО "Российские железные дороги") на общесетевую ширину колеи таким образом, чтобы минимизировать сроки ограничений передвижения по существующим железнодорожным веткам. Об этом было заявлено в ходе совещания, которое провел полпред в Южно-Сахалинске, сообщает пресс-служба Минвостокразвития РФ.

Как отметил Юрий Трутнев, необходимо рассчитать график работ таким образом, чтобы не пострадали работающие предприятия, чтобы не получилось так, что из-за реконструкции колеи они не смогут вывезти свою продукцию. 

По словам начальника Дальневосточной железной дороги Николая Маклыгина, придется прерывать железнодорожное сообщение на участке Шахта – Холмск – Арсентьевка – Ноглики на три месяца в 2018 году, и на участке Арсентьевка – Корсаков на три месяца в 2019 году. Кроме того, необходимо провести работу по переводу на общероссийскую колею подъездных путей к ряду предприятий. На сегодня из 32 владельцев путей необщего пользования такую модернизацию готовы осуществить 28 предприятий.

Напомним, в регионе продолжается работа по модернизации железнодорожной инфраструктуры и переходу на общесетевую ширину колеи 1520 мм. Все работы планируется завершить в 2019 году.