Япония готова более широко использовать возможности Транссиба, учитывая ситуацию на Ближнем Востоке.

Об этом говорилось в ходе недавнего посещения портов Находкинского узла делегацией Японской ассоциации по торговле с Россией и новыми независимыми государствами (РОТОБО).

Сегодня Япония рассматривает возможность более активного использования Транссиба для поставки грузов контейнерами из морских портов Находки в центральную часть России. В мэрии Находки сообщили, что РОТОБО внимательно изучает все детали такого проекта, который мог бы стать альтернативой грузовому потоку из Японии через Суэцкий канал.

"Неспокойная обстановка в странах Ближнего Востока заставляет Японию менять сложившиеся экспортные маршруты. В связи с этим находкинские порты играют для нас ключевую роль", - подчеркнул старший экономист Института экономических исследований в Северо-Восточной Азии Цудзи Хисако. Подобная ситуация складывается не в первый раз. Так, в начале 2003 года по припортовым станциям ДВЖД был увеличен прием импортных грузов в связи с началом боевых действий НАТО в Ираке. Тогда многие грузовладельцы из Южной Кореи, Австралии, Японии, Индонезии, традиционно отправлявшие свои контейнеры морским путем в Европу через Суэцкий канал, стали переадресовывать их в порты Приморского края.