Субсидии на перевозку зерна по железной дороге должны напрямую получать сельхозпроизводители, а не перевозчики, чтобы деньги приходили к тем, кто в них нуждается, заявил в четверг на заседании шестой ассамблеи начальников железных дорог президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин. "Наша позиция заключается в том, что субсидировать нужно не железные дороги, а производителей зерна, чтобы они могли доставлять его на рынки", - сказал Якунин. Он отметил, что сейчас на федеральном уровне обсуждается вопрос оказания помощи сельхозпредприятиям при перевозке зерна. "Формируются предложения - на 50% сократить тарифы. Напоминаю, что специальные тарифы для дальневосточного региона устанавливаются для обеспечения конкурентоспособности российского зерна на внешних рынках. А притом, что сегодня экспорт закрыт, возникает вопрос, для каких целей нужно это сделать?", - сказал он.