Железные дороги Белоруссии и Казахстана к 2015 году совершат взносы в капитал АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК), надеется президент РЖД Владимир Якунин.

"После регистрации следующий этап - это имущественные и денежные взносы участников. Мы надеемся, что эти взносы будут сделаны до конца года", - заявил топ-менеджер в интервью корпоративному телевидению монополии.

Как сообщалось ранее, ОТЛК создается для организации перевозок контейнерных грузов в рамках Единого экономического пространства на транзитных маршрутах между Европой и Азией. Рамочное соглашение о создании СП было заключено летом 2013 г., осенью того же года стороны подписали договор о базовых принципах создания и деятельности совместной компании (так называемый term-sheet), на основании которого будет подготовлено акционерное соглашение.

Сформировать ОТЛК предполагается в 2 этапа. Вначале ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) вносят 50% + 2 акции ОАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) и 100% акций ОАО "РЖД Логистика", а Белорусская железная дорога и "Казахстан темир жолы" осуществляют денежный взнос в 32,7 млн руб. Контроль при этом окажется у российской монополии. Затем белорусская и казахстанская стороны должны передать СП активы: первая - компанию "Белинтертранс", владеющую терминалом в Бресте, вторая - контейнерного оператора "Казтранссервис" и терминалы "Достык" и "Алтыконь". При этом доли учредителей будут определяться исходя из рыночной стоимости вносимого имущества. Модель создания ОТЛК предусматривает возможность доведения долей партнеров до паритета.

На прошлой неделе АО "ОТЛК" прошло регистрацию с размером уставного капитала в 39,759418 млрд руб. Номинальная стоимость доли РЖД составляет 39,694 млрд руб. (99,84%), ГО "Белорусская железная дорога" и АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" - 0,032709 млрд руб. (по 0,08%).