"Погрузка Федеральной грузовой компании в полувагоны в 1П23 выросла на 4,5% г/г (до более 59 млн тонн). Рост погрузки на полувагонах положительно сказывается на результатах Globaltrans, так как полувагоны составляют основу парка компании (69% общего парка приходится именно на полувагоны, предназначенные для перевозки различных насыпных грузов: стали, угля, строительных материалов и т.д.). Также Globaltrans выигрывает от роста ставок аренды полувагонов. Мы считаем бумаги эмитента инвестиционно привлекательными, учитывая сочетание роста погрузки и ставок аренды. Кроме того, среди драйверов роста можно выделить перерегистрацию компании и потенциальный возврат к выплате дивидендов (дивиденды только за 2022 год могут составить 82,8 рубля на акцию с доходностью более 15,5%, и это не учитывая пропущенную выплату за второе полугодие 2021 года)", - указывают эксперты.

Настоящее сообщение содержит мнение специалистов инвестиционной компании или банка, полученное Интерфаксом. Такое мнение предоставляется исключительно для целей ознакомления и не является рекомендацией для покупки, продажи ценных бумаг, принятия (или непринятия) каких-либо коммерческих или иных решений. За содержание сообщения и последствия его использования Интерфакс ответственности не несет.