Президент Ассоциации перевозчиков и операторов подвижного состава железнодорожного транспорта Владимир Прокофьев выявил несоответствие долей перевозок нефти и нефтеналивных продуктов тому количеству цистерн, которые имеются в парке ОАО "РЖД" и парке собственников подвижного состава.

Так, по словам В.Прокофьева, сегодня 67,1% нефти и нефтеналивных продуктов перевозят компании-операторы, 32,9% - ОАО "РЖД". И это при том, что парк цистерн компании составляет около 78 тыс., а емкостей, находящихся в собственности частников, - немногим более ста тысяч.

В своем выступлении он также отметил происходящее в последние годы значительное изменение конъюнктуры рынка нефтеперевозок. К примеру, "БалтТрансСервис", по его словам, не перевозит нефть уже три года. Помимо этого поменялась и структура перевозок. "Если раньше наша компания перевозила в среднем 1,7-1,8 млн.тонн в месяц, и из них 1,5 млн. мы везли в Эстонию и Латвию, то в октябре нынешнего года на экспорт мы перевезли только 1,1 млн.тонн. Из них в Эстонию - порядка 800 тыс.; 440 тыс.тонн пришлось на внутренний рынок", - сообщил В.Прокофьев.

Кроме того, он отметил, что совершенно непредсказуемой стала конъюнктура рынка по сезонам. Вопреки обыкновению, дефицит цистерн ощущался летом, тогда как ранее он приходился на осень. Сейчас же, напротив, наблюдается их избыток.