АО "Федеральная грузовая компания" ФГК, дочернее предприятие ОАО "РЖД", несмотря на досрочный возврат вагонов, взятых в аренду у ООО "УВЗ-Логистик", обеспечило среднегодовой прирост парка на уровне 10 и опережающий его прирост грузооборота в парке компании более 12.

Как рассказал на итоговом заседании правления ОАО "РЖД" генеральный директор ФГК Алексей Тайчер, в 2017 году компания приобрела 22,5 тыс. единиц подвижного состава.

"На начало года в аренде ФГК находилось 62 тыс. полувагонов, – отметил Алексей Тайчер. – В ноябре АО "ФГК" досрочно вернуло вагоны "УВЗ-Логистик" и компания потеряла значительную часть погрузочного ресурса. Однако даже в такой непростой ситуации ФГК обеспечила среднегодовой прирост рабочего парка на уровне 10% и опережающий его прирост грузооборота в указанном парке на 12% к 2016 году".

При этом на протяжении текущего года оператор выполнял ряд социально значимых функций. За истекший год парком компании перевезено 22% угля для нужд ЖКХ и энергетики в РФ – одного из наименее привлекательных грузов для рыночных операторов как с точки зрения ценовых условий, так и с точки зрения логистики. Кроме того, с мая текущего года ФГК реализовала совместное решение холдинга "РЖД" и ФАС России по стабилизации и фактическому замораживанию ставок на предоставление вагонов. У других игроков операторского рынка рост цен продолжился и достиг, по оценкам ФГК, +70% к базе 2016 года, в то время как ставки "дочки" РЖД выросли не более чем на 20%.

"Де-факто, за счет реализованной программы ФГК поддержала российских грузоотправителей в реальном секторе экономики на сумму порядка 7 млрд руб. И по результатам текущего года, особенно осенью, парк компании был наиболее востребованным", – подчеркнул генеральный директор ФГК.

По его словам, компания смогла справиться за счет внутренней эффективности. Среди факторов улучшение технологии работы парка, в частности по цистернам, платформам и крытым вагонам ФГК удалось повысить плановый маржинальный доход на 83%, 27% и 31% соответственно. Также немалую роль сыграло повышение эффективности менеджмента: производительность труда в абсолютном значении (грузооборот на одного сотрудника) выросла на 4% по сравнению с прошлым годом, при этом численность персонала снижена на 5,3%.

"Достигнутые финансовые показатели позволили ФГК заплатить в этом году уже 10 млрд руб. дивидендов в адрес ОАО "РЖД", – резюмировал Алексей Тайчер.

По словам заместителя генерального директора Института проблем естественных монополий Владимира Савчука, на положительные результаты компании позволило выйти, в частности, сокращение оборота вагона на 7% и повышение производительности подвижного состава.

"В предыдущие годы компания заканчивала год с убытком, и теперь менеджмент отыгрывает ранее утраченные позиции. Кроме того, часть сгенерированной прибыли ФГК обязана отдавать материнской компании. Все это вкупе с инвестиционной программой стимулирует оператора работать максимально эффективно", – подчеркнул Владимир Савчук.