Акции железнодорожных компаний США и Канады в апреле продемонстрировали замечательное ралли, поднявшись на 4,6%. Ключевые фондовые индексы за это время едва сумели отыграть потери, вызванные распродажей начала месяца.

В итоге Dow Jones прибавил лишь 0,1%, а S&P500 и вовсе отдал 0,7%. Спрос на бумаги североамериканских железнодорожных компаний поддержала их финансовая отчётность, превзошедшая ожидания рынка.

Остальные участники портфеля "Гудка" не смогли преподнести приятный сюрприз. Одно из немногих исключений - Globaltrans, прибавивший за месяц 14,1%. Согласно опубликованным данным о работе компании в 2011 году, выручка выросла на 25%, до $1,73 млрд, а чистая прибыль - на 40%, до $317 млн. Рекомендованный советом директоров размер дивидендов составит 37% чистой прибыли, что обеспечит доходность в 3,9%. Аналитики "Тройки Диалог" повысили целевую цену до $23,26 за депозитарную расписку Globaltrans. Впрочем, позитивные оценки получил и "ТрансКонтейнер". "Атон" повысил теоретическую цену его глобальных депозитарных расписок с $8 до $11, изменив рекомендацию с "продажа" на "держать". Эксперты отмечают более быстрое, чем ожидалось, восстановление операционных и финансовых показателей компании во второй половине 2011 года.