Выпуск устаревших моделей вагонов следует остановить, заявил советник министра промышленности и торговли РФ Николай Бочкарев в ходе Международной научно-технической конференции "Подвижной состав ХХI века: инновации в вагоностроении", проходящей в Санкт-Петербурге.

"Во всяком случае, это касается производства подвижного состава, базирующегося на вагонной тележке модели 18-100", - уточнил он.

По мнению Н. Бочкарева, новый грузовой подвижной состав должен соответствовать характеристикам, заявленным производителем. "Если гарантийный пробег составляет 500 тыс. км - этому показателю должны соответствовать все детали вагона", - добавил он.

Спикер также подчеркнул, что рынку необходима линейка инновационного подвижного состава, поэтому для его разработки следует открыть как минимум три конструкторских проектных офиса. " Один - в Москве на базе Уралвагонзавода, второй - в Санкт-Петербурге на базе Тихвинского вагоностроительного завода и третий - в Саранске (Мордовия) на базе Рузхиммаша", - заключил он.