Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин заявил вчера на расширенном селекторном совещании, что главная цель компании – превратиться в самую эффективную бизнес-структуру в стране. По его словам, все возможности для этого есть.

По словам главы компании, за три года ОАО «РЖД» заметно повысило свой престиж на мировом транспортном рынке. Высокие международные инвестиционные рейтинги компании многократно подтверждались. Начали развиваться крупные трансконтинентальные проекты.

Намечены перспективные маршруты транзитных перевозок. В частности, по международному транспортному коридору №2 из Берлина в Москву и обратно начнут регулярно курсировать грузовые поезда. С Немецкими и Китайскими железными дорогами идет работа над проектом по созданию совместной логистической компании. Глава ОАО «РЖД» также сообщил, что в ходе недавних переговоров с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым достигнута предварительная договоренность о возможной передаче казахстанских участков Транссиба в управление российской компании.

По плану развития компании инвестиции в отечественный железнодорожный транспорт составят более 764 млрд руб. Еще около 700 млрд понадобится компании до 2010 года для обновления тягового подвижного состава и вагонного парка. В частности, за этот период предстоит закупить 2300 локомотивов и 35000 грузовых вагонов. По мнению президента компании, в этом вопросе ОАО «РЖД» должно посодействовать государство.

Владимир Якунин обратил особое внимание на то, что в последние годы у компании наметилась высокая динамика роста прибыли.

В заключение Владимир Якунин сказал, что компании необходимо избавляться от недоработок. Коллектив всей сети вполне к этому готов. Уже в октябре необходимо обеспечивать погрузку 3,741 млн тонн в сутки и обеспечить грузооборот 184,1 млрд тонно-километров. Производительность труда в октябре необходимо увеличить на 5,2%. Президент компании особо отметил, что те дороги, которые сегодня отстают от плана, обязаны за октябрь войти в должный ритм и подойти к концу года без долгов.