По мнению коммерческого директора ОАО "Термос-Контейнер" Андрея Гречкина, увеличение роста контейнерных перевозок на Дальнем Востоке зависит от складывающейся геополитической ситуации.

"Объем грузоперевозок в контейнерах будет только прирастать. Значительно сократятся сроки доставки грузов. Рост будет как в импортном направлении, так и во внутрироссийском - перевозки из Центральной части России на Дальний Восток", - считает эксперт.

По словам А. Гречкина, рост контейнерных перевозок ОАО "Термос-Контейнер" за январь значительно увеличился за счет введения новых терминалов и новых контейнеров. За январь 2014 года на полигоне ДВЖД объем контейнерных перевозок составил 34,2 тыс. TEU, что на 13% превышает аналогичный показатель 2013-го. Эксперт отмечает, что первые два месяца текущего года показали более положительную динамику по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эта тенденция, по мнению А. Гречкина, возникла за счет появления альтернативных сервисов.

"Сейчас появились новые терминалы и новые варианты вывоза контейнеров. Раньше у нас было две точки входа - Владивосток с двумя портами и Находка-Восточный-Экспорт. Из-за переизбытка контейнеров порты не справлялись. Сегодня торговые порты работают в том же режиме, основной объем привлекают как раз альтернативные варианты: Уссурийск-Дальневосточный, Угловая станция и Артем-Приморский. При этом срок доставки стал прогнозируемым, а цена осталась на прежнем уровне", - пояснил он в беседе с корреспондентом ИА "РЖД-Партнер.Ру".