Дальневосточная дорога, правительство Сахалина, Фонд содействия реформированию ЖКХ и Корпорация развития Сахалинской области подписали соглашение по утилизации отходов.

Как подчеркнул сахалинский губернатор Олег Кожемяко, в сфере переработки твердых бытовых отходов необходимо навести порядок.

"Работа до настоящего времени велась бессистемно, – отметил он. – В новой территориальной схеме рассчитываем увидеть весь перечень операций по переработке отходов, включая их транспортировку, сортировку и утилизацию. Чтобы эти процессы жестко контролировались и не наносили вреда окружающей среде, а все отходы вывозились строго на установленные площадки".

Как сообщили в пресс-службе регионального правительства, в рамках проекта будут организованы новые мусороперерабатывающие производства. Ожидается, что часть переработанного вторсырья пойдет на экспорт через морские порты. На рынке сегодня востребованы такие вторичные материалы, как стекло, металлы и пластик.

Перевозить отходы будут по железной дороге – это новая практика для страны. А для острова еще и гарантия того, что груз дойдет до места назначения, а не будет вывален, скажем, в лесу. Такая доставка должна обходиться дешевле автомобильной, отметил Олег Кожемяко. "Этой номенклатуре грузов мы уже присвоили первый класс – тариф на перевозки будет самым низким", – в свою очередь проинформировал заместитель начальника Дальневосточной дороги по Сахалинскому региону Евгений Ермаков.

"В реализации совместного с Сахалином пилотного проекта по переработке твердых бытовых отходов мы идем хорошими темпами, – сказал генеральный директор госкорпорации "Фонд содействия реформированию ЖКХ" Константин Цицин. – Полагаю, уже к концу этого года увидим первые результаты данной работы".

Проект выгоден железнодорожникам с точки зрения дополнительных объемов перевозок. По островной магистрали будут ежегодно транспортировать десятки тысяч тонн отходов.

Отметим, что в целом по ДВЖД на природоохранную, экологическую деятельность в 2015 году было направлено 166 млн руб.