АО "РЖД Логистика" начало оказывать услугу по предоставлению локомотивной тяги для одного из промышленных предприятий в Забайкальском крае. Для компании это первый проект в сфере управления цепями поставок на территории региона.

Дмитрий Аношкин, заместитель генерального директора по управлению цепями поставок – директор по промышленной логистике АО "РЖД Логистика"

– Что повлияло на ваше решение освоить новую для "РЖД Логистики" рыночную нишу?

– "РЖД Логистика" оказывает консалтинговые услуги и услуги по разработке предпроектных решений. Здесь же компания перешла к более углубленной, системной интеграции с клиентом. В целом ряде проектов, где мы начинали с логистического аудита и предпроектной оценки развития инфраструктуры, клиенты в итоге передали нам на аутсорсинг всю логистику предприятия. Также после ввода в эксплуатацию на отдельных проектах клиенты доверяют нам эксплуатацию и оказание дополнительных услуг, в том числе с последующим управлением цепочкой поставок.

Для расширения собственных сервисов и обеспечения потребностей клиентов в конце прошлого года компания начала формировать собственный парк современных маневровых локомотивов. Пока закуплены две машины. В последнее время мы расширили географию сервиса по управлению цепями поставок и начали оказывать услугу по предоставлению локомотивной тяги и локомотивной бригады для одного из промышленных предприятий в Забайкальском крае.

– Каково сейчас положение дел на рынке аутсорсинга логистических процессов?

– Доля сегмента 3PL-услуг, то есть передачи на аутсорсинг управления цепями поставок, в общем объеме транспортно-логистических услуг в России невысокая, приблизительно в два раза ниже мировой. Но потенциал огромный. Сегодня происходит оживление и интенсивное развитие промышленного сектора страны как за счет инвестиций в собственные основные фонды предприятий, так и за счет реализации крупных инфраструктурных проектов. Появилась потребность в модернизации производственных мощностей, расширении объемов внутреннего производства, создании инфраструктуры и логистических мощностей, способных обеспечить растущие потребности экономики.