VR Transpoint начинает отправлять грузовые тяжеловесные поезда, в состав которых может войти до 80 вагонов, весом до семи тыс. тонн на маршруте Вайниккала-Хамина, сообщает Rail Freight.

Поезд, получивший название Morko, что значит "огр", тянут два электровоза Vector, уточняется в сообщении.

Предыдущий рекорд Финляндии был установлен прошлой весной, почти год назад. Тогда на маршруте Вайниккала-Хамина был проведен поезд, в состав которого входило 66 вагонов, весом шесть тыс. тонн.

Увеличение веса и длины поездов обусловлено стремлением развивать транзитный бизнес и необходимостью повышать конкурентоспособность Финляндии как транзитера. Длинные и тяжеловесные грузовые поезда широко практикуются в России. Ранее VR Transpoint приходилось переформировывать прибывающие из соседней страны составы.

"Было бы куда эффективнее, если бы мы могли отправлять поезда из России как есть сразу в порт," - пояснил старший вице-президент VR Transpoint Марти Коскинен.