«Стороны согласились, что для дальнейшего развития пропускных возможностей железнодорожных погранпереходов на российско-польском участке границы необходимо создание единого информационного поля и совместной с таможенными органами системы предварительного электронного декларирования грузов. Это позволит значительно ускорить продвижение грузов, увеличить пропускную способность и транспортную привлекательность калининградского направления», – сообщает источник со ссылкой на руководителя пресс-службы Калининградской железной дороги (КЖД) Александра Першина.

На заседании Комитета также говорилось об актуальности заключения между Россией и Польшей нового Генерального Соглашения о сотрудничестве в области железнодорожного сообщения. Действующее Соглашение было подписано в 1972 году, и с тех пор не пересматривалось. «Оно, по мнению участников заседания Комитета, не отвечает в полной мере реалиям сегодняшнего дня, является сдерживающим фактором для заключения новых ведомственных соглашений по совместной работе железнодорожного транспорта сопредельных государств», – отметил официальный представитель КЖД.

Эти и другие предложения российской и полькой делегаций по дальнейшему развитию сотрудничества в области железнодорожных перевозок включены в итоговый протокол заседания Комитета.

В работе Комитета принимали участие руководители ряда департаментов Минтранса РФ, Министерства инфраструктуры Республики Польша и правительства Калининградской области.