Железнодорожный оператор "Восток1520" (входит в "Первую Тяжеловесную Компанию") лидирует в рейтинге INFOLine Rail Russia TOP за 1-й кв. 2019 года по производительности подвижного состава.

Производительность рассчитывается из показателей грузооборота и парка в управлении, характеризует объем полезной работы вагонов и является одним из важнейших показателей эффективности оператора. Технология компании, основанная на выборе парка нового поколения и учитывающая детали перевозки на определенном направлении, позволяет сохранять лидирующие позиции на операторском рынке в течение продолжительного времени. Вагоны с улучшенными технико-экономическими характеристиками обеспечивают отсутствие непроизводительных простоев, высокий показатель безотказной работы парка, сниженное число отцепок в текущий ремонт. Для сравнения - на пробеге в 1 млн км такой вагон проходит один плановый ремонт и пять-шесть текущих. Типовой вагон – шесть плановых и двенадцать – пятнадцать текущих. Больший объем полезной работы обеспечивает ритмичную подачу подвижного состава грузоотправителям, позволяет своевременно проводить погрузочно/выгрузочные работы и снижает нагрузку на транспортную инфраструктуру.

В ранговом рейтинге крупнейших операторов INFOLine TOP-30 "Восток1520" сохранил 7-е место.

Справка

Железнодорожный оператор "Восток1520" занимается перевозкой грузов угольной и металлургической отраслей. Входит в состав "Первой Тяжеловесной Компании" - крупнейшей транспортной компании с парком нового поколения в РФ.

В сотрудничестве с ОАО "РЖД" компания развивает технологии тяжеловесного движения для увеличения провозной способности железнодорожной инфраструктуры за счет наращивания массы поезда и нагрузки на ось.