Восточно-Сибирская железная дорога в рамках развития железнодорожной инфраструктуры и увеличения пропускной способности рассматривает вопрос о реконструкции станций Тайшет и Иркутск-Сортировочный, которые считаются важнейшими на восточном направлении. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил заместитель начальника дороги по корпоративному управлению и работе с органами власти Александр Парщиков.

В районе этих станций в настоящий момент складываются крупные промышленные узлы из предприятий цветной металлургии, лесеперерабатывающего комплекса и нефтепереработки. В связи с этим в прошлом году железнодорожники провели ряд организационных и технических мероприятий. Так, была перенесена сортировочная работа с местным грузом на станцию Черемхово, станция Акульшет используется в качестве парка станции Тайшет, смена локомотивных бригад проводится на предузловых станциях.

Среди приоритетов ВСЖД - технологическое развитие магистрали. Железнодорожники намерены увеличить плечо обслуживания локомотивных бригад, продолжить работу по вождению в границах дороги соединенных поездов и пополнять грузовые поезда до весовой нормы.

Говоря о сотрудничестве с крупными грузоотправителями, Парщиков сказал, что примером эффективного сотрудничества можно назвать работу с СУЭК. Совместно с компанией было создано 7 межрегиональных координационных советов, в которые вошли главы Иркутской области, Бурятии, а также крупные промышленники. "Одной из наболевших проблем была перевозка угля с Тулуна. Этот вопрос удалось решить. Сегодня по станции проводится электрификация путей", - сказал он.

Также, по его словам, железная дорога возлагает большие надежды на строительство второй очереди БАМа. 2 апреля на заседании госкомиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что объем дополнительного финансирования железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба в 2013-2017 годах составит не менее 260 млрд рублей, эти средства будут внесены в уставной капитал РЖД.