Инвестиционная программа ООО "Восточная стивидорная компания" (ВСК, оператор контейнерного терминала в порту "Восточный", входит в Global Ports) на 2014 год составляет около $66 млн, говорится в сообщении пресс-службы компании.

В частности, в рамках программы модернизации кранового оборудования в конце июля на контейнерном терминале ВСК введен в эксплуатацию тыловой контейнерный кран производства германской KOCKS Krane GmbH.

В сообщении отмечается, что новый RMG (rail mounted gantry, портальный контейнерный кран на рельсовом ходу) грузоподъемностью 40 тонн и максимальной высотой подъема в 11,5 м обладает высокой производительностью, низкими эксплуатационными затратами и низким уровнем потребления энергии.

В настоящее время соответствующие испытания проходит еще один RMG, также закупленный в рамках программы модернизации производственных мощностей ВСК. Ожидается, что новый кран начнет работу в августе 2014 года. С его запуском производственный парк ВСК, обеспечивающий обработку контейнерных поездов на железнодорожном фронте компании, составит 8 RMG.

В настоящее время компания также обновляет причальное крановое оборудование. Так, уже в 2013 году для обеспечения операций по разгрузке судов введены в эксплуатацию два новых причальных перегружателя грузоподъемностью до 60 тонн.

Стоимость нового оборудования компания не раскрывает.

Контейнерный терминал ВСК в порту "Восточный" является крупнейшим на Дальнем Востоке России и одним из ключевых российских терминалов, через который осуществляется транспортировка контейнеров.

Текущие мощности ВСК составляют 550 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера) в год. По данным компании, на существующей территории терминал может расширить свою пропускную способность в 4 раза.

Global Ports - ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке. Терминалы группы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. Global Ports осуществляет управление пятью контейнерными терминалами в России ("Петролеспорт", "Первый контейнерный терминал" и "Моби Дик" в Санкт-Петербурге, "Усть-Лужский контейнерный терминал" в Усть-Лужском портовом кластере, "Восточная стивидорная компания" в порту Восточный) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии ("Мулти-Линк Хельсинки" и "Мулти-Линк Котка").

Основными акционерами Global Ports являются компания Transportation Investments Holding Limited ("Н-Транс", владеет 30,75%) и APM Terminals B.V. (владеет 30,75%). 20,5% акций Global Ports владеют акционеры в форме глобальных депозитарных расписок, имеющих листинг на Лондонской фондовой бирже. Компаниям Ilibrinio Establishment Limited и Polozio Enterprises Limited (бывшие владельцы группы "Национальная контейнерная компания", НКК) принадлежит по 9% в акционерном капитале Global Ports.

В конце 2013 года Global Ports закрыл сделку по покупке 100% НКК.