Воронежский филиал Первой грузовой компании (ПГК) организовал отправку известнякового камня по новой технологии, маршрутизировав перевозку продукции НЛМК на участке Чугун I - Чугун II Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД"), следует из сообщения компании.

В сентябре с использованием этой схемы отправлено 234 тыс. тонн сырья для производства металла.

Согласно технологии, грузовой поезд формируется на подъездном пути НЛМК, затем следует под погрузку на станцию Чугун I, а далее уже груженый состав отправляется на станцию Чугун II. После выгрузки порожние вагоны используются под сдвоенные операции или передислоцируются на другие станции под новую погрузку.