На прошлой неделе не менее шести взрывов произошло на участках Донецкой железной дороги Украины, расписание движения поездов оказалось нарушенным.

Хотя буквально только накануне было возобновлено движение поездов на перегоне Иловайск – Кутейниково, где в результате взрывов в воскресенье были повреждены железнодорожные колеи и сошли с рельсов 14 вагонов грузового поезда формирования ОАО «РЖД».

Как уже сообщалось, после этого схода руководство компании приняло решение не использовать российские локомотивные бригады на опасном участке. Характерно, что на вопрос, как «Укрзализныця» собирается обеспечить безопасность движения пассажирских и грузовых поездов на своей территории, мы так и не получили пока ответа.

Напротив, сегодня география диверсий расширяется. Поэтому никто не возьмется предсказать, какие еще участки или полигоны окажутся опасными для работы железнодорожников – как для них самих, так и для перевозимых ими пассажиров и грузов. Ведь 24 июня железнодорожный мост подорвали уже и в Запорожье.

Безусловно, боевые действия на железной дороге, ранее остававшейся неприкосновенной, знаменуют собой новый этап в развитии ситуации на Украине. С политическими аспектами разбираться политикам. Задача холдинга – обеспечить технологическое функционирование железнодорожного транспорта. По этому поводу есть нормативные документы, заключенные в рамках Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ.

Там, в частности, говорится, что за соблюдение безопасности на своей инфраструктуре отвечает украинская сторона. Если же она это обеспечить не может, то другие участники перевозок имеют полное право либо ограничить движение своих поездов, либо даже полностью их прекратить. В чем, конечно, никто не заинтересован.

В июне пассажиропоток в сообщении с Украиной и без того упал почти на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Грузовые перевозки по погранпереходам с Украиной снизились в 1,5 раза.

Хотелось бы призвать все причастные к конфликту стороны проявить здравомыслие и прекратить войну на рельсах как совершенно неприемлемый для цивилизованных народов способ решения проблем и противоречий. Ведь из истории мы знаем: когда останавливается железная дорога, прекращается сама жизнь.