В июне стоимость перевозки лома внутри России (с учетом НДС) для коротких до 500 км плечей не превышала 1,81 рубля за тонно-километров. А на растояния больше 3 тыс. км. стоимость не падает ниже 1,44 рубля за тоннокилометров. Отметим, что это, как не странно выше, чем перевозка в аналогичном подвижном составе стального проката на 47% на короткие расстояния и на 68% выше на длинные расстояния.

Это просто ремарка, к вопросу о сбалансированности тарифов в системе РЖД. Объясните нам дуракам, как один и тот же "физически" груз может в перевозке так по разному стоить!? И не пора ли уже проводить нормальную реформу, при которой подобные перекосы будут невозможны.

За 5 мес. экспорт по жд вырос на 13% к результатами 2009 года - до 653,8 тыс.т. Хотя в мае упал на 4%.