Решение вопросов организации высокоскоростного движения способствует не только развитию сферы пассажирского сообщения, но и создает, в том числе, новое качество грузоперевозок. Об этом в ходе панельной дискуссии "Выбор оптимальных технических решений и развитие инновационных технологий при создании высокоскоростного сообщения", организованной в рамках V Международного железнодорожного салона EXPO 1520 заявил генеральный директор ОАО "ВНИИЖТ" Борис Лапидус.

По его словам, на сегодняшний день совмещенное грузопассажирское сообщение исчерпало свои возможности на многих участках сети. Ее пропускные способности ограничены и на примере действующей магистрали Москва-Санкт - Петербург видно, что пассажирское движение имеет тенденцию к вытеснению грузового.

В то же время во всем мире происходит специализация, когда выделенные высокоскоростные линии используются для пассажирского движения, а для грузового сообщения организуется тяжеловесное движение. Эти же принципы заложены в идеологию организации сети ВСМ в нашей стране, подчеркнул генеральный директор ОАО "ВНИИЖТ".