Шестого апреля 2014 года вступили в силу изменения в приказе Минтранса от 22.01.01.2014 №9 "Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным участкам российских железных дорог". (подробности online)

Согласно приказу, на 10 направлениях, в том числе на полигоне Октябрьской дороги и в пределах Московского узла, тарифы рассчитываются исходя из фактически пройденного, а не кратчайшего расстояния.

Проблемы тарифообразования на этих участках обсуждались в ОАО "РЖД" 22 мая на совещании под руководством первого заместителя президента компании Вадима Морозова. Основным вопросом, рассматриваемым на совещании, стал вопрос о необходимости изменений и дополнений в приказ Минтранса. По словам источника ИА РЖД-Партнер.ру в компании, вторая часть совещания состоится в понедельник, 26 мая.

Напомним, что в апреле текущего года положения приказа вызвали неоднозначную реакцию со стороны правительства Республики Карелия и ряда карельских компаний, занимающихся производством и перевозкой нерудных материалов. Так, по отдельным направлениям расчетные расстояния выросли в несколько раз, например, с ряда карельских станций до Бологого с 600 до 1,5-2 тыс. км.