Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в группу Fesco) и РЖД совместно работают над проектом дополнительного железнодорожного пути к станции Владивосток, проект позволит увеличить количество обрабатываемых контейнерных поездов на 40%, сообщил ВМТП в своем telegram-канале.

В рамках конференции "PRO//Движение???.Восток" заместитель гендиректора РЖД Алексей Шило и начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде посетили ВМТП. Здесь они обсудили с представителями порта совместную работу по оптимизации маневровых работ и наметили планы дальнейшего сотрудничества.

"В ходе встречи начальник управления по диспетчеризации транспортных средств ВМТП Игорь Максимов отметил, что на данный момент порт и РЖД совместно работают над проектом дополнительного железнодорожного пути к станции Владивосток. Это позволит увеличить количество обрабатываемых контейнерных поездов на 40% – до 12-14 пар поездов в сутки, а в дальнейшем улучшить этот показатель до 16 пар", - говорится в сообщении.

Там отмечается, что ВМТП уже 3,5 года является лидером по контейнерообороту в России, при этом более 70% прибывших морем грузов отправляется из порта железной дорогой. Благодаря совместной работе показатели постоянно растут: так, в сентябре был обновлен рекорд по отправке контейнерных поездов - 10 составов, в том числе один сдвоенный.

"Владивостокский морской торговый порт тесно сотрудничает с РЖД для ускорения отправки грузов по железной дороге... Благодаря этим организационным и технологическим решениям удалось увеличить ежемесячный объем обработки с 64 тысяч TEU в прошлом году до 72 тысяч TEU", - сообщила коммерческий директор ВМТП Елена Казарина.

Fesco - одна из крупнейших частных транспортных компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного бизнеса. Группе, в частности, принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожные операторы "Трансгарант" и "Дальрефтранс", оператор фитинговых платформ "Русская тройка".