Эти работы начались в конце прошлого года. Тогда руководство области пообещало КбшЖД покрыть часть расходов на реконструкцию в объеме 30% от общей суммы затрат (только в прошлом году ОАО "РЖД" потратило на работы 75 млн руб.). Однако этого не произошло. По словам ведущего консультанта отдела развития транспортного комплекса министерства транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области Зельфии Латыповой, железнодорожники могут рассчитывать на поддержку региона и федеральные средства лишь в том случае, если из общих затрат отдельно выделят сумму в объеме 30%. "Но проектная организация уже выполнила все расчеты, а составление отдельного проекта для 30% требует средств. Поэтому мы не можем определить и расходную часть федеральных средств", - пояснила Зельфия Латыпова.