Аукцион по продаже 40,8% акций АО "Белкомур" (реализует проект строительства железнодорожной линии Архангельск-Сыктывкар-Соликамск) вновь не состоялся из-за отсутствия заявок, сообщает пресс-служба министерства имущественных и земельных отношений Республики Коми.
Аукцион в электронной форме был назначен на 29 марта. Изначально тендер планировалось провести еще 30 января, затем сроки переносились на 14 и 27 февраля. Начальная цена пакета осталась прежней - 539,78 млн рублей (соответствует номинальной стоимости акций).
Как сообщалось ранее, уставный капитал АО "Белкомур" составляет 1 млрд 322,24 млн рублей, он разделен на 264,448 тыс. обыкновенных акций номиналом 5 тыс. рублей. На продажу было выставлено 107,956 тыс. акций.
По информации властей Коми, продать акции планировалось ради привлечения инвестора, который поможет строительству межрегиональной железной дороги "Белкомур". При этом предполагалось, что в государственной собственности республики останется пакет акций в количестве 19,833 тыс. штук (около 7,5% УК - ИФ).
"Белкомур" - это проект строительства железнодорожной линии Архангельск-Сыктывкар-Соликамск ("Белое море - Коми - Урал"). Для его реализации решением субъектов РФ (Коми, Архангельской области и Пермского края) в 1996 году в Сыктывкаре было учреждено АО "Белкомур". Республика Коми владеет 48,3% акций компании.
Проект железнодорожной линии "Белкомур" предполагает сооружение новой железнодорожной магистрали общей протяженностью 1,161 тыс. км, из которых должны быть построены 715 км новых путей, а также модернизированы действующие. Линия в случае ее появления будет состоять из двух участков - северного (по Архангельской области и Коми) и южного (от Сыктывкара по Коми и Пермскому краю). Предполагается сформировать новый ж/д маршрут, соединяющий промышленно развитые регионы Сибири и Урала с портами Севера и Северо-Запада РФ. Пропускная способность - 35 млн тонн грузов в год.
Министерство транспорта РФ в середине 2016 года заявляло, что не видит бюджетных источников для финансирования проекта в период до 2020 года.
В январе 2017 года президент РЖД Олег Белозеров заявил, что "Белкомур" готовы полностью построить частные инвесторы под гарантии федерального правительства, а РЖД готова участвовать в проекте как эксплуатационная компания. Сообщалось, что готовность участвовать в финансировании проекта выражали китайские инвесторы, в частности, Poly Technologies. В начале 2012 года Андрей Недосеков, занимавший тогда пост замглавы министерства транспорта РФ, говорил, что интерес к "Белкомуру" проявляют МХК "ЕвроХим", "Уралкалий" (MOEX: URKA) и "Сибирская угольная энергетическая компания".
В марте 2017 года замначальника департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО "РЖД" Сергей Постников отмечал, что в РЖД считают целесообразным отложить реализацию проекта "Белкомур" на период после 2025 года.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Интерфакс | 28.03.2018 |