Владельцы приватного подвижного состава проявили заинтересованность в услугах вагоноремонтных депо, которые совсем недавно обрели новых хозяев. Наряду с этим Центральная дирекция по ремонту грузовых вагонов (ЦДРВ) ОАО «РЖД» сможет стать серьёзным конкурентом частных депо. Член совета директоров инвестиционно-промышленной группы «Гарант» Игорь Тягунов отметил, что его компания, приобретая депо, ставила прежде всего задачу получения прибыли, а не ремонта своих вагонов по себестоимости. В ходе тендера по покупке депо учитывалось их географическое положение с тем расчётом, что в этих депо будет ремонтироваться собственный парк компании и парк собственников, с которыми ведётся постоянная работа. Игорь Тягунов заявил, что его компания в настоящее время не закупает запасные части у ОАО «РЖД» и поставляет для ремонта вагонов собственные комплектующие. Для этих целей была создана отдельная структура, которая обеспечивает вагоноремонтные мощности запасными частями. Игорь Тягунов рассказал, что ведётся работа с заводами по поставкам нового литья. Есть намерения приобретать тележки, но конкретные договоры пока не заключены. У группы компаний «Трансгарант» есть планы строить собственные депо на Дальнем Востоке и в городе Старый Оскол. Кроме того, компания собирается участвовать в конкурсах на покупку депо, которые ещё не были проданы.