Министерство транспорта готово разрешить владельцам частных локомотивов эксплуатировать пути общего пользования. По прогнозам чиновников, к 2010 году их парк составит 5-7% от общего числа техники. Независимым производителям есть за что бороться: по оценкам экспертов, уже в 2010 году объем российского рынка локомотивов достигнет $1 млрд. Вопрос о правовом регулировании деятельности частных локомотивов может решиться уже на этой неделе, когда последний из пакета документов, подготовленных ведомством, пройдет регистрацию в Минюсте. По прогнозам чиновников, к 2010 году число частных магистральных локомотивов составит 5-7% от их общего парка. Сейчас на пути общего пользования допускаются только локомотивы РЖД. Частные операторы подвижного состава пока осторожно высказываются о своих планах относительно собственных локомотивов. Как пояснила B&FM председатель совета директоров «Дальневосточной транспортной группы» (ДВТГ) Раиса Паршина, в компании предпочитают дождаться, пока планы Минтранса будут реализованы.