Включение в железнодорожный тариф стоимости текущего отцепочного ремонта (ТОР) может привести к удорожанию перевозок для грузовладельцев, считает советник генерального директора - начальник управления по транспорту ОАО "Северсталь" Сергей Нарышкин.

"При этом для такого решения пока не приведено достаточно оснований. Получается, что расходы, которые сейчас несут собственники подвижного состава, могут переложить на грузовладельцев. Причем эти расходы растут", - пояснил он.

Напомним, Совет потребителей услуг ОАО "РЖД", действующий при правительственной комиссии по транспорту, считает целесообразным включить в железнодорожные тарифы стоимость текущего отцепочного ремонта (ТОР).